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去年初的淄博，今年初的爾濱，地域熱不斷涌現，攜程們的潑天富貴才真正來了。

過去一年，大家能感受到旅游消費市場發(fā)生了變化，不僅體量上憑借消費復蘇實現了爆發(fā)，更重要的是多種新型旅游消費、目的地不斷出現。

地域上的淄博、爾濱冷門目的地大爆發(fā)，形式上的特種兵、citywalk涌現，這些旅游市場的變化，都意味著在線旅游平臺真正的潑天富貴到了。

1、攜程業(yè)績翻倍，小眾目的地成熱門

旅游消費成為過去一年最活躍的市場，我們先看下旅游市場的大盤數據。

文旅部數據顯示，2023年國內出游人次48.91億，比上年同期增加23.61億，同比增長93.3%。分季度看，一季度國內出游人次12.16億，同比增長46.5%；二季度國內出游人次11.68億，同比增長86.9%；三季度國內出游人次12.90億，同比增長101.9%；四季度國內出游人次12.17億，同比增長179.1%。

攜程就是最好的晴雨表。

2月22日，攜程發(fā)布第四季度及全年業(yè)績，從攜程的業(yè)績我們可以看到，旅游市場應該是消費領域恢復情況最好的行業(yè)之一。

財報數據顯示，2023年第四季度攜程住宿預訂營業(yè)收入39億元，同比增長131%；交通票務營業(yè)收入41億元，同比增長86%；旅游度假業(yè)務營業(yè)收入7.04億元，同比增長329%；商旅管理業(yè)務營業(yè)收入6.34億元，同比增長129%。

當然，很多人可能認為是2022年的基數較低，才帶來“數據上的光彩”。

其實不然，2023年全年攜程營收為445.1億元，較去年增長122%，而疫情前最好的成績是2019年的356.66億元，較疫情前同樣是增長幅度達到25%，這一比例同樣不低。

細分來看，2023年全年，攜程住宿預訂營業(yè)收入173億元，交通票務營業(yè)收入184億元，旅游度假業(yè)務營業(yè)收入31億元，商旅管理業(yè)務營業(yè)收入23億元，分別同比增長133%、123%、294%、109%。

從住宿、交通票務，到旅游度假、商旅管理，可以說是攜程的業(yè)績全面爆發(fā)，并非是單一需求推動業(yè)績增長，而是旅游市場全面爆發(fā)。

攜程集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章表示，“2023年，得益于我們不斷擴大的市場影響力，我們的國際業(yè)務取得了顯著增長?！?/span>

國際業(yè)務上，攜程業(yè)務取得了很好的恢復。2023年第四季度，攜程出境酒店和機票預訂恢復到2019年疫情前同期水平的80%以上，相比國際航空業(yè)客運量恢復至60%。

其實，由于航班數量以及諸多國際因素，國際業(yè)務算是攜程恢復得較慢的，相信隨著行情的緩解，這一業(yè)務還有較大的空間。

我們要意識到，2023年的旅游市場，不僅僅是恢復，更多代表的是旅游市場的消費意愿增強。

尤其是，眾多小眾目的地的火熱成為了新的旅游現象。過去一年，淄博現象成為了過往國內旅游從來沒有出現過的現象。

旅游市場出現了許多增量。

一個是目的地增量。

以淄博、爾濱為代表，眾多冷門的城市成為過去一年的熱門目的地。在傳統(tǒng)知名景區(qū)依然火爆的前天下，冷門目的地成為網紅旅游地，無疑給市場的供給帶來了擴容。

二是體驗經濟為核心的增量。

特種兵旅游、citywalk、演唱會，這些帶動旅游火爆的因素，不再是之前的名山大川，而是以體驗為核心。

比如淄博熱門期間，淄博旅游實現了全民參與，消費者去淄博，不僅是為了燒烤，還有淄博接待的儀式感、熱鬧感，以及各種版本的不宰客，消費體驗極高。

其實不難發(fā)現，這些優(yōu)秀的旅游體驗，恰恰是國內景區(qū)的反面，過往大家到熱門景區(qū)旅游，反而是景區(qū)態(tài)度差、導游態(tài)度差，以及宰客、爆滿排隊等較差的體驗。

其實這些新型的旅游方式中，串聯(lián)了更多的消費形式，比如餐飲、交通、演出門票等。只不過，為年輕人提供更加豐富的當地體驗，也成了旅游平臺們的考驗。

2、旅游供給爆發(fā)，旅游創(chuàng)新不斷

電視劇《繁花》開播以來，上海的citywalk再次火熱。

攜程平臺數據顯示，截至1月5日，上海在平臺上的搜索熱度環(huán)比增長超20%，上海私家團、跟團游產品預訂單量分別環(huán)比增長75%、30%。

旅游平臺們紛紛入場。

攜程上線了多條跟團游、私家團、一日游產品，旅客可以跟著線路Citywalk，“重溫”90年代摩登又充滿煙火氣的上海。

例如，在上海3日2晚私家團產品中，本地人導游將帶著旅客一起打卡外灘萬國建筑群、思南公館、圣尼古拉斯教堂、復興公園、黃河路、茂名南路等上海地標，還能住進百年歷史的和平飯店，品嘗黃河路上的本幫美食，尋找地道的上海味道。

旅游市場的核心變化，是供給變化。2023年以來，旅游市場變了，以新目的地和新形式為代表的旅游形式百出，給整個市場的供給大幅增加。

旅游供給的增加，大大提高了旅游市場的容量。

過去，國內旅游市場受到供給不足的問題，限制了整體消費市場的持續(xù)增長。比如說，旅游的消費主要在節(jié)假日，但是整個節(jié)假日的門票、餐飲和交通是有限的，同時不太好的旅游體驗降低了消費者節(jié)假日的消費意愿。

淄博、爾濱現象不斷，國內旅游資產正在進行一場目的地供給的轉型。

爾濱就是冰雪產業(yè)供給爆發(fā)的例子，冰雪產業(yè)供給增加，才真正盤活冰雪產品。

文化和旅游部副部長杜江介紹，過去一年文旅部積極發(fā)展露營旅游、冰雪旅游、體育旅游、海洋旅游、旅游演藝等新產品新業(yè)態(tài)，推出了7家國家級滑雪旅游度假地、第三批全國自駕車旅居車5C和4C營地22家，13家國家體育旅游示范基地，首批24個智慧旅游沉浸式體驗新空間培育試點、40個旅游演藝精品項目。

此外，大同、景德鎮(zhèn)等冷門景點，豐厚的旅游資源被挖掘出來，成為去年最具底蘊的新型旅游城市。在攜程2023年度口碑榜中，淄博、榕江、霞浦、平潭、芒市、威海、泰安、江門、天津是人氣飆升較高的城市。

旅游形式也出現了眾多的創(chuàng)新。

“淄博燒烤”、“特種兵旅游”以及“音樂節(jié)/演唱會+旅游”等新方式、新目的地相關的熱搜頻頻出現，此外還有“City walk”、“寺廟游”、“躺吃旅行，一碗粉帶火一座城”、“擺爛式旅游”等等，都成為新的潮流。

3、服務和技術保障，平臺如何接住“潑天富貴”？

知名景點+小眾景區(qū)深度游的結合，以“干線+毛細血管”的組合方式，將成為未來旅游市場的供給方向。

新形勢下，對于旅游平臺來說難點在如何整合新的旅游資源。

比如除了傳統(tǒng)的“機+酒”，如何發(fā)掘、帶動新的旅游資源，為消費者提供深度的體驗將成為平臺核心競爭力。

2023年，攜程不斷推出新的產品。去年攜程推出海內外超百場演唱會的“演出+X”套餐，跨城訂單占比超8成，帶動目的地直接文旅消費過億元。

此外，攜程還推出了定制師，為消費者提供深度定制服務。據了解，此前因為疫情，旅游行業(yè)持續(xù)低迷，很多旅游行業(yè)的從業(yè)者也因此被迫轉型。而隨著行業(yè)回暖，攜程也在旅游人才培養(yǎng)方面，為行業(yè)帶來了“活力”。

數據顯示，截至2023年攜程通過自身招募以及平臺注冊的導游、定制師等方式，直接帶動就業(yè)人數超10萬人，加上在平臺提供酒店、機票、門票、用車等服務的從業(yè)者，間接帶動就業(yè)人數超1000萬。

攜程定制業(yè)務CEO周舟稱，定制游通過改版產品主頁、推出寶藏定制師集合頁等方式，強化定制師的人設，以便用戶快速選擇與自己需求相匹配的定制師。

數據顯示，攜程2023年第四季度旅游度假業(yè)務收入為7億元，同比增長329%，成為攜程增長最快的業(yè)務。

過去一年，攜程還在技術和服務上加大投入。

技術上，攜程先后推出了旅游行業(yè)垂直大模型攜程問道、AI旅行助手TripGenie，大幅提升了用戶靈活安排行程、即時高效進行服務預訂等消費體驗。

得益于這些技術支持，攜程的一些業(yè)務也逐漸實現了“數字化”、“自動化”。例如，截至2023年年底，借助智能客服，攜程機票和酒店業(yè)務的用戶問題自助解決率均已達到7成以上。

結合人工客服，2023年，攜程用戶滿意度保持較高水平，NPS（凈推薦值）Q4比Q3環(huán)比提升2成。

此外，攜程還構建了7×24小時多語言客服支持和全球SOS緊急支援服務，為全球游客保駕護航，持續(xù)提升用戶滿意度。

結語

春節(jié)期間的旅游市場再一次火爆，預示著今年將依然是旅游大年，尤其是隨著多國的免簽政策落地，國際旅游市場的前景將成為今年的最大看點。

如果說旅游是經濟的晴雨表，攜程就是經濟的氣溫計。