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全國(guó)兩會(huì)在即。今年是全國(guó)政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎第四次參會(huì)，他將提交三份提案，分別是加快構(gòu)建智慧城市安全基座“城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施”、加強(qiáng)智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全，以及對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)特殊人才給予認(rèn)定和激勵(lì)政策。

“我今年指出的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，是中國(guó)整個(gè)數(shù)字化發(fā)展之下面臨的新威脅，回答的是數(shù)字時(shí)代的‘必答題’”，周鴻祎表示。

打造“水電煤”一樣的城市網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施

自2012年正式啟動(dòng)國(guó)家智慧城市試點(diǎn)以來(lái)，中國(guó)智慧城市建設(shè)正遍地開(kāi)花，目前大約500座城市已明確提出或正在建設(shè)新型智慧城市。

但目前，我國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施十分缺乏，不成體系。周鴻祎在提案中指出，現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)大多數(shù)是針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景和特定用戶(hù)建設(shè)的，自建自用、功能單一，不具有公共服務(wù)屬性，難以實(shí)現(xiàn)城市級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全整體運(yùn)營(yíng)和協(xié)同聯(lián)防。

周鴻祎表示，必須通過(guò)集中建設(shè)和運(yùn)營(yíng)“城市級(jí)”網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施，以類(lèi)似于電廠(chǎng)、水廠(chǎng)的公共服務(wù)方式為城市提供統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)，以提升城市網(wǎng)絡(luò)安全水平，增強(qiáng)人民群眾安全感。

對(duì)此，周鴻祎提出三點(diǎn)建議：一是將城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施作為智慧城市的標(biāo)配；二是開(kāi)展城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一安全運(yùn)營(yíng)；三是以城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施為載體進(jìn)行服務(wù)賦能。

將網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車(chē)“標(biāo)配”

造車(chē)正在成為一種流行。“傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)在努力造智能車(chē)，很多互聯(lián)網(wǎng)公司也要跨界造車(chē)，還有很多人開(kāi)始認(rèn)真考慮，準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)他們?nèi)松牡谝惠v電動(dòng)智能車(chē)。”周鴻祎接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

因此，繼2019年后，周鴻祎第二次針對(duì)智能汽車(chē)提出提案。他表示，“作為網(wǎng)絡(luò)安全從業(yè)者，越是在產(chǎn)業(yè)火爆的時(shí)候，越是有責(zé)任把其中的安全問(wèn)題提出來(lái)。”

他指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)就像是一臺(tái)四個(gè)輪子上的“大手機(jī)”，集成了大量的攝像頭、雷達(dá)、測(cè)速儀、導(dǎo)航儀等各類(lèi)傳感器，由此導(dǎo)致過(guò)去智能終端存在的安全問(wèn)題“轉(zhuǎn)移”到智能汽車(chē)上，或危及人身安全和公共安全，造成不可挽回的損失。

具體而言，智能汽車(chē)存在三個(gè)問(wèn)題。第一，智能汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的安全隱患非常大，攻擊者能對(duì)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，包括遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)門(mén)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程熄火等，嚴(yán)重威脅智能汽車(chē)安全駕駛；第二，智能汽車(chē)供應(yīng)商的安全問(wèn)題也能殃及池魚(yú)；第三，智能汽車(chē)中的各類(lèi)數(shù)據(jù)采集泄漏風(fēng)險(xiǎn)巨大。

對(duì)此，周鴻祎提出了針對(duì)性建議。首先，把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)像“安全帶”一樣列為智能汽車(chē)的標(biāo)配；其次，推進(jìn)智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全強(qiáng)制測(cè)試；最后，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。

為“白帽子黑客”正名

周鴻祎的第三份提案是關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的特殊人才。他提出，建議采取特殊人才認(rèn)定和激勵(lì)政策，提高社會(huì)對(duì)這個(gè)群體的理解和認(rèn)可，也增強(qiáng)他們對(duì)國(guó)家的認(rèn)同感。

“‘黑客’這個(gè)名字被污名化了。”周鴻祎對(duì)記者表示。作為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)軍企業(yè)的掌門(mén)人，周鴻祎認(rèn)為自己有責(zé)任為“白帽子黑客”正名和發(fā)聲。

“有很多安全高手，他們實(shí)際上是”白帽子黑客“，他們通常具有過(guò)人的網(wǎng)絡(luò)安全天賦和能力，在網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)抗、維護(hù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全中能夠發(fā)揮特殊作用。但這些人往往由于學(xué)歷不高，難以通過(guò)正常職業(yè)發(fā)展途徑、成為主流價(jià)值觀所認(rèn)同的專(zhuān)業(yè)人才。”周鴻祎在提案中指出。

因此，周鴻祎認(rèn)為，有必要重視這個(gè)群體的社會(huì)價(jià)值，并采取特殊人才認(rèn)定和激勵(lì)政策，使他們得到社會(huì)和國(guó)家認(rèn)可。他建議，第一，要制定專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)安全特殊人才認(rèn)定政策；第二，要對(duì)符合條件的網(wǎng)絡(luò)安全人才給予個(gè)人稅收優(yōu)惠政策；第三，要對(duì)符合認(rèn)定條件的網(wǎng)絡(luò)安全特殊人才予以必要激勵(lì)。